วันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2558

สรุปการศึกษาค้นคว้าและสร้างองค์ความรู้

สรุปการศึกษาค้นคว้าและสร้างองค์ความรู้



ชื่อ นางสาวศิริพร คงประเสริฐ  เลขที่ 20 ม.5/9
กลุ่มที่ 4

ปัญหาที่นักเรียนศึกษา ปัญหารถการจราจรติดขัด
ที่มาและความสำคัญของปัญหา
                ในปัจจุบันมีจำนวนประชากรเพิ่มมากขึ้นในแต่ละปี ทำให้มีการใช้รถใช้ถนน เพื่อการเดินทางจำนวนมากขึ้น จากการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ใช้รถ ทำให้เกิดปัญหาต่างๆมากมาย เช่น ปัญหาการจราจรติดขัด ทำให้มีผลกระทบตามมาอีกหลายอย่าง
ผู้จัดทำจึงได้ทำเรื่องนี้ขึ้นมาเพื่อให้ประชาชนได้ทราบถึงปัญหาการจราจรติดขัด
วัตถุประสงค์
            1.เพื่อศึกษาปัญหาการจราจรติดขัด
            2.เพื่อเรียนรู้วิธีการสร้างภาพยนต์สั้น เกี่ยวกับเรื่องปัญหาการจราจร
ผลการศึกษา
            1 ทราบถึงปัญหา สาเหตุ และวิธีการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด
            2 สร้างหนังสั้นเกี่ยวกับปัญหาการจราจรติดขัดได้
เสนอแนวคิดในการแก้ปัญหาอย่างเป็นระบบด้วยองค์ความรู้จากการค้นพบ
             1 ปัญหารถติดเกิดได้จากหลายๆสาเหตุ อาทิเช่น การไปรับไปส่งนัเรียนตอนเช้าละตอนเย็น ฝนตกน้ำท่วมขัง หรือจำนวนรถที่เพิ่มขึ้นในแต่ละปีจำนวนมาก การแก้ปัญหาก็คือ เปลี่ยนการใช้รถส่วนตัวมาเป็นใช้รถสาธารณะ สถานที่ใกล้ๆก็เดินหรือปั่นจักรยาน
             2 สร้างหนังสั้นได้ การสร้างหนัง อย่างแรกเราต้องคิดหัวข้อที่เราสนใจ จากนั้นก็เขียนบทเกี่ยวกับเรื่องนั้นๆ แล้วก็ลงพื้นที่ในการถ่ายทำ ในการถ่ายทำก็จะมีการใช้มุมกล้องต่างๆเพื่อให้ภาพที่ถ่ายมามีความสวยงาม อาทิเช่น มุมกล้องระดับสายตา ให้ความรู้สึกตามที่ตาเรามองเห็น  มุมต่ำ เป็ นภาพที่มีมุมตํ่า กว่าวัตถุภาพจะดูมีความยิ่งใหญ่ มุมสูง ภาพอย่ระดับสูงกว่า วัตถุ วัตถุ ดูเล็กตํ่าต้อยไม่สําคัญ เป็นต้น
นักเรียนได้เรียนรู้อะไรบ้างจากการเรียนวิชา IS1
             1 ได้เรียนรู้การสร้างภาพยนตร์หนังสั้น
             2 ได้รู้วิธีการแก้ปัญหา สาเหตุของปัญหาเกี่ยวกับหัวข้อที่เราสนใจ

วันจันทร์ที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2558

จัดอันดับเมืองที่การจราจรดีที่สุดในโลก

 
จัดอันดับเมืองที่การจราจรดีที่สุดในโลก


1. ทัมเปเร ประเทศฟินแลนด์
2. รอตเทอร์ดาม ประเทศเนเธอร์แลนด์
3. บราติสลาวา ประเทศสโลวาเกีย
4. อบูดาบี ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
5. บริสเบน ประเทศออสเตรเลีย
6. แอนต์เวิร์ป ประเทศเบลเยี่ยม
7. ปอร์โต ประเทศโปรตุเกส
8. เบอร์โน ประเทศสาธารณรัฐเช็ค

9. โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก
10. โคเชตซ์ ประเทศสโลวาเกีย

จัดอันดับเมืองรถติดที่สุดในโลก

จัดอันดับเมืองรถติดที่สุดในโลก

1. จาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย
2. อิสตันบูล ประเทศตุรกี
3. เม็กซิโก ซิตี้ ประเทศเม็กซิโก
4. สุราบายา ประเทศอินโดนีเซีย
5. เซ็นต์ ปีเตอร์สเบิร์ก ประเทศรัสเซีย
6. มอสโคว ประเทศรัสเซีย
7. โรม ประเทศอิตาลี
8. กรุงเทพฯ ประเทศไทย
9. กัวดาลาจารา ประเทศเม็กซิโก
10. บัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา
ข้อมุลจาก http://news.ch7.com/detail.html

สถิติการขึ้นทะเบียนรถ

สถิติการขึ้นทะเบียนรถ    


จากสถิติ 6 ปีย้อนหลังของกรมการขนส่งทางบก พบว่า ทุก ๆ ปี (ยกเว้นปี 2552) ในกรุงเทพมหานครจะมีรถยนต์จดทะเบียนใหม่เพิ่มขึ้น โดยเราจะลองมาดูเฉพาะสถิติของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ซึ่งเป็นประเภทของรถยนต์ที่มีคนจดทะเบียนมากที่สุด

  ปี 2550
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 175,122 คัน 
 ปี 2551 
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 190,057 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2550 คิดเป็น 8.52%
  ปี 2552
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 172,892 คัน ลดลงจากปี 2551 คิดเป็น 9.03%
  ปี 2553 
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 255,132 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2552 คิดเป็น 47.56%
 ปี 2554
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 286,590 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2553 คิดเป็น 12.33%
  ปี 2555
มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จดทะเบียนใหม่ จำนวน 451,651 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2554 คิดเป็น 57.59%
ข้อมูลจาก 
http://hilight.kapook.com/view/89813

การสร้างสะพานใน ก.ท.ม. เพื่อแก้ไขปัญหารถติด

การสร้างสะพานใน ก.ท.ม. เพื่อแก้ไขปัญหารถติด



โครงการถนนสะพานที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2558 
1. โครงการก่อสร้างถนนพหลโยธิน-ถนนรัตนโกสินทร์สมโภชน์ เพื่อเพิ่มโครงข่ายถนน แก้ไขปัญหาด้านการจราจร ระหว่างถนนพหลโยธิน (บริเวณซอยพหลโยธิน 50) กับถนนวัชรพล และถนนสุขาภิบาล 5 ขณะนี้ก่อสร้างไปแล้ว 91% เสร็จกลางปี 58 
2. โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมถนนรัชดาภิเษกกับถนนลาดพร้าว-วังหิน ก่อสร้างถนนเชื่อมถนนรัชดาภิเษกกับถนนลาดพร้าว-วังหิน แก้ปัญหาจราจรบริเวณถนนรัชดาภิเษกกับถนนลาดพร้าว-วังหิน และพื้นที่ต่อเนื่องใช้เป็นเส้นทางลัดโดยผ่านซอยอาภาภิรมย์ (ซอยรัชดาภิเษก 32) ก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้ว 72% คาดเปิดใช้บริการ เดือน ก.พ. 2558 
3. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนสุขาภิบาล 2 ช่วงจาก ถนนอ่อนนุชถึงถนนวงแหวนรอบนอก ขยายผิวจราจรเดิม 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร พร้อมทางเท้าและท่อระบายน้ำเพื่อรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มมากขึ้น โดยเชื่อมระหว่างถนนอ่อนนุชถึงถนนวงแหวนรอบนอก ก่อสร้างแล้วเสร็จต้นปี 2558 ดำเนินก่อสร้าง แล้ว 88% 
4. โครงการก่อสร้างทางต่างระดับถนนพัฒนาการ-ถนนอ่อนนุช ดำเนินการปรับปรุงจุดตัดบริเวณทางแยกถนนพัฒนาการ- ถนนอ่อนนุช เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรเร่งด่วนของกรุงเทพมหานคร ก่อสร้างแล้วเสร็จ มี.ค. 58 งานเสร็จสมบูรณ์ปลายปี 58 ดำเนินก่อสร้างแล้ว 55%

 5. โครงการก่อสร้างปรับปรุงซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ซอย 28 ช่วงจากวงเวียน ถึงจุดที่ปรับปรุงแล้ว ปรับปรุงถนนเดิมเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก มีทางเท้าและท่อระบายน้ำ เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการจราจรในบริเวณนี้ และแก้ไขปัญหาน้ำท่วม ก่อสร้างแล้วเสร็จ ปลายปี 58 ดำเนินก่อสร้างแล้ว 47% 
6. โครงการก่อสร้างสะพานต่างระดับถนนจรัญสนิทวงศ์-ถนนกาญจนาภิเษก ปรับปรุงจุดตัดบริเวณทางแยกถนนจรัญฯ ถนนกาญจนาภิเษก ก่อสร้างแล้วเสร็จมีนาคม 2558 ขณะนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 86%
 7.โครงการก่อสร้างทางลอดถนนตากสินกับถนนรัชดา ภิเษก เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณทางแยก (แยกมไหศวรรย์) ก่อสร้างเสร็จปลายปี 2558 ดำเนินการก่อสร้างแล้ว 50% 
8. โครงการก่อสร้างปรับปรุงซอยประชาอุทิศ 90 ช่วงจากถนนประชาอุทิศถึงคลองเก้าห้อง ขยายผิวจราจรเดิม 2 ช่อง เป็น 4 ช่องจราจรพร้อมเพิ่มทางเท้าและท่อระบายน้ำ ก่อสร้างเสร็จ ก.พ. 2558 ดำเนินการก่อสร้างแล้ว 70% 
9. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนทวีวัฒนา ช่วงจากถนนอุทยานถึงถนนเพชรเกษม เป็นการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของถนนให้สอดคล้องกับการพัฒนาพื้นที่และเหมาะสมตามสภาวะ ของปัญหาทางด้านการจราจรและสภาพทางเศรษฐกิจ แล้วเสร็จกลางปี 2558 ดำเนินการก่อสร้าง 69%.

ข้อมูลจาก http://www.dailynews.co.th/bangkok/291026


แนวโน้มการเพิ่มขึ้นของปัญหารถติด

แนวโน้มการเพิ่มขึ้นของปัญหารถติด




ปี 58 เมืองกรุงรถติดขึ้นอีก | เดลินิวส์
ปี 58 เมืองกรุงรถติดขึ้นอีก เหตุอภิมหาโครงการก่อสร้างยังยืดเยื้อ คาดวิกฤติสุดย่านรอยต่อโซนกรุงเทพนนท์-ปทุมฯ นับวันปัญหารถติดในกรุงเทพมหานครก็ยิ่งดูเหมือนจะทวีความรุนแรงมากขึ้น สารพันโครงการแก้ปัญหาในหลาย ๆ รูปแบบที่หลากหลายหน่วยงานช่วยกันผุดขึ้นนั้น ดูเหมือนจะเป็นการแก้ปัญหาได้แค่เศษเสี้ยว เพราะแท้จริงแล้ว ต้นเหตุของปัญหารถติด เกิดจากเมืองที่มีจำนวนถนนที่ไม่สัมพันธ์กับปริมาณรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันในพื้นที่กรุงเทพมหานครมีถนนหนทางเพียงแค่ 5,400 กิโลเมตร แต่กลับมีจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุก ๆ ปี ซึ่งจากสถิติของกรมการขนส่งทางบก พบว่า ในปี 57 ที่ผ่านมา พื้นที่กรุงเทพฯ มีปริมาณรถยนต์สะสมถึงจำนวน 8,638,204 คัน ซึ่งเพิ่มมากขึ้นจากปี56ที่มีปริมาณรถสะสมอยู่ที่ 8,216,829 คัน ทั้งนี้ในปี 57มีการจดทะเบียนรถใหม่เฉลี่ยวันละ1,249 คัน เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับปี 56ซึ่งเป็นปีที่มีโครงการรถคันแรก จะมีการจดทะเบียนรถใหม่เฉลี่ยวันละ1,623 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าในปี 57มีจำนวนการจดทะเบียนรถน้อยลงกว่าปี 56 เฉลี่ยวันละ374 คัน แต่หากนำมาเปรียบเทียบกับจำนวนการจดทะเบียนรถใหม่ในปี 55ที่ไม่มีโครงการรถคันแรก จะพบว่าสถิติการจดทะเบียนรถใหม่ในปี 57ยังคงเพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม ปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลให้เกิดปัญหารถติดบนท้องถนนก็เนื่องจากอภิมหาโครงการก่อสร้างต่าง ๆ ที่เบียดบังพื้นผิวการจราจรไปจำนวนหนึ่ง ทำให้รถไม่สามารถใช้ถนนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งมีดังนี้1. โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ซึ่งจะกระทบการจราจรในย่านนนทบุรี บางบัวทอง 2. โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค-บางซื่อ-ท่าพระ ซึ่งจะกระทบต่อสภาพการจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน อาทิถนนเจริญกรุง ถนนอิสรภาพ ถนนเพชรเกษม ถนนจรัญสนิทวงศ์3. โครงการก่อสร้างทางลอดแยกไฟฉาย ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อถนนจรัญสนิทวงศ์ และถนนพรานนก4. โครงการสร้างทางลอดแยกมไหศวรรย์ ซึ่งทำให้ถนนตากสิน และถนนรัชดาภิเษกเกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก5. โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ซึ่งกระทบโดยตรงต่อการจราจรในเส้นสุขุมวิท ยาวไปถึงการจราจรในจังหวัดสมุทร ปราการ6. โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ที่ทำให้ถนนโลคัลโรดรถติดยาวตลอดทั้งเส้นทาง7. โครงการก่อสร้างทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ซึ่งทำให้การจราจรในถนนราชพฤกษ์ จรัญสนิทวงศ์ สิรินธร บรมราชชนนี และกำแพงเพชร หนาแน่นและติดขัดตลอดเส้นทาง ทั้งนี้โครงการดังกล่าวถือว่าเป็นโครงการที่ต้องใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง และในปี 58โครงการเหล่านี้ก็ยังไม่มีท่าทีว่าจะแล้วเสร็จ ซึ่งก็จะยังคงส่งผลกระทบต่อสภาพการจราจรต่อไปในอนาคต

ข้อมูลจาก  http://www.dailynews.co.th/bangkok/291026